液壓機系統漏油是液壓傳動系統常見故障之一，按漏油部位可将其分为自身漏油和连接部位漏油两大类。自漏的原因非常复杂，有的新设备就漏油，有的使用10多年的旧设备也不漏油。彻底解决自身漏油问题，必须搞清漏油的因素和途径。下面通过几个典型事例，分析自漏的原因及解决方法。
油泵漏油主要原因： (1)液压泵主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕； (2)内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出； (3)泄油管过细过长，使密封处漏油； (4)液压泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹； (5)变量调节机构螺栓松动，密封破损； (6)铸铁液压泵泵壳有砂眼或焊接不良 。
液压件产成品不允许漏油，但由于种种原因，新出厂的液压泵在调试泵站过程中，油温刚达到50℃时，从轴颈处往外漏油。从漏油的部位分析，绝大多数是从低压腔往外漏，也就是从压力腔大量渗油到低压腔（内漏）的油，由于系统中有一定的背压，使低压油的一部分外漏；也有的液压元件低压腔根本不允许回油，如液压泵的轴伸部位。各类液压泵从传动轴伸处向外漏油的情况较普遍，尤其是齿轮泵的轴颈端盖里的自紧旋转橡胶密封圈。