四柱液壓機換同迴路特點
： 在四柱液壓機的系統裏先導閥控制液動換向閥的換向迴路。回路中用辅助泵2提供低压控制油，通过手动先导阀3（三位四通转阀）来控制液动换向阀4的阀芯移动，实现主油路的换向，当转阀3在右位时，控制油进入液动阀4的左端，右端的油液经转阀回油箱，使液动换向阀4左位接入工件，活塞下移。
當轉閥3切换至左位时，即控制油使液动换向阀4换向，活塞向上退回。当转阀3中位时，液动换向阀4两端的控制油通油箱，在弹簧力的作用下，其阀芯回复到中位，主泵1卸荷。这种换向回路常用于大型压机上
在液动换向阀的换向回路或电液动换向阀的换向回路中，控制油液除了用辅助泵供给外，在一般的系统中也可以把控制油路直接接入主油路。但是，当主阀采用M型或H型中位机能时，必须在回路中设置背压阀，保证控制油液有一定的压力，以控制换向阀阀芯的移动
在机床夹具、油压机和起重机等不需要自动换向的场合，常常采用手动换向阀来进行换向。
也可以把四柱液壓機的控制油路直接接入主油路。但是，当主阀采用M型或H型中位机能时，必须在回路中设置背压阀，保证控制油液有一定的压力，以控制换向阀阀芯的移动
在机床夹具、油压机和起重机等不需要自动换向的场合，常常采用手动换向阀来进行换向。
四柱液压机的回路可使泵流量始终与阀A的调节流量相等，使泵的输出压力与液压缸的工作压力的差值始终保持在弹簧所调定的数值范围内，因而功率损失很少，可使负载所需功率与泵的输出功率基本上相等。将泵输出的压力油引入阀B阀芯的右端，液压缸工作腔的压力油引至阀芯的左端，两者的压力差由弹簧力平衡，因此当泵流量比换向阀A所调节的流量大时，由于压力差增加，阀芯左移，使泵流量减少。当液压缸到达行程终点时，截止阀C动作，一方面使泵保持由该阀所调定的最高压力，同时又使泵仅输出补偿泄漏所需的微小流量。当液压缸不工作时，阀A均处于中位，阀B左端通油箱，泵输出的油经阀B与C反馈至泵，这时泵压增至最高，泵输出的流量为补偿泄漏所需的流量
本回路功率損失小，效率高，适用于大功率中、高压系统。